数字供应链正在加速赋能实体制造业

在菜鸟嘉定园区2号仓库整装区,高达十余米的传送带前,仅有寥寥数人在搬运货品,每小时就能分拣8000多个包裹。分拣员王平手上戴着一枚神奇的“戒指”,两指仅需轻轻一碰就能扫描货品条码,“相较于以前手持的扫码枪,效率提升15%左右。”同样是扫码拣货,小小的“戒指”在另一个仓库流水线上变成了一扇“门”,但凡包裹经过,“门”就会识别条码,并自动归类到相应的目的地驿站。这块区域几乎看不到工人作业,实现了全自动化操作。“只有一些会滚动的桶装水和油,以及易碎货品等需要专门人工拣货。”菜鸟嘉定仓运营专家陈斌说。

与无人流水拣货区不同,三楼拆零区又是另一番场面,熙熙攘攘各有分工,有人贴面单,有人包装货品……相较于整装区,拆零区往往是市民们购买的小件物品。“每天差不多有五六十万的进货量,如果是“双十一”等销售旺季,往往会突破一百万。”陈斌告诉记者。据了解,菜鸟嘉定园区建筑面积约20万平方米,运营天猫超市、盒马鲜生等业务,自2017年投入运营以来,服务上海宝山、虹口、黄浦等11个区。

“别认为拣货发货只是简单的发快递,仓库700多个人就能覆盖大半个上海,背后有物流供应链数字化作支撑。”陈斌告诉记者,菜鸟2014年推出电子面单,原来快递包裹上用于各方签收、存档、结算的多层纸单,已被一张面单上的条码和背后的数字化管理系统取代。电子面单不仅能减少人力成本,还尽可能避免拣货误差,同时比传统五联纸单可最少节省四张纸,降低物流行业碳排放。

此外,嘉定园区还配备屋顶光伏发电设施,将清洁能源应用于园区来降低能源消耗。过去一年,园区总发电量331万千瓦时,目前已实现用电自给自足,每年还能为市政电网输送100万千瓦时的绿色能源。

除了物流“老本行”外,菜鸟的数字供应链正在加速赋能实体制造业。近日,上汽通用五菱与菜鸟合作的数字供应链系统落地,物流主数据梳理工作已经完成,意味着“五菱神车”有望从生产端到销售端,插上“数字化的翅膀”。“以前的运输分单100%由人工操作,车辆调度和承运商的选择基本靠经验判断,如今每个月20多万台新车要在全国各地调运,靠人工派单、配车,效率低、成本高,还容易出错。目前通过对数据的运营和分析,已经将60%的人工分单转化成系统自动分单,准确率接近100%,也降低了企业的运营成本。”菜鸟方面表示。

通过数字化技术盘活产业信息,菜鸟还帮助奉贤实现了“全区电商一张图”。“辖区内的电商成交额有多少,哪个类目成交占比最大,哪个类目物流单量最多,哪个类目用户评价最好,都可以直观地看到。”奉贤区城运中心工作人员介绍。“全区电商一张图”还让不少乡镇找到了新商机。去年10月,几个乡镇负责人发现辖区内手办、宠物粮、智能水杯等小众商品的销售增幅明显,很快成了重点引导的新兴产业。“及早注意到这些新兴业态,就能及时跟进、培育相应的特色产业。”海湾镇及时发现了宠物经济的潜在发展因素,与宠物化妆品如何契合,广开销路,成为下一步的工作聚焦点。四团镇近年受临港辐射效应明显,辖区内电商产业发展位居前列,如何引导扶持好黄油等烘焙产品形成链条,也成了关注的焦点。