数字化是交通运输业高质量发展的关键因素。在交通基础设施建设加快的同时，数字转型和智能升级也在同步加快，使人们的出行更加便捷。在建京雄高速公路北京段将于今年年底竣工。目前，全线控制工程永定河特大桥第一主墩承台将顺利封顶。京雄高速公路在国内首次为智能高速公路设置了专用车道。实现智能车道功能的是云端、路边和车辆端的一系列科技设备。北斗高精度定位、高精度数字地图、可变信息标志和车路通信系统贯穿于设计、建设和运营的全过程。

在智能交通方面，京雄高速公路项目保留了最内侧车道智能驾驶专用车道的条件，并逐步实现了不同级别的自动驾驶。初期，准备测试车路合作应用场景，实现无人驾驶公交车和物联网车队的道路运营；从长远来看，实现全段所有车道的车路协调，即无人驾驶。该市100万个停车位和电子停车场将完全连接到该市公共停车场的滚动显示屏，以告知到达时间。《广东省数字交通发展第十四个五年规划》明确规定，到2025年，建成、改建、扩建智能公路1000公里，改造智能水路800公里，实现五个以上智能港改造示范，新基础设施互联互通水平全面提升，数字交通传感传输网络基本形成。

不久前发布的山东省数字交通发展“十四五”规划指出，到2025年，山东省要建设“交通设施数字化感知、交通服务便捷智能化、行业治理在线协同、技术应用创新积极、网络安全保障有力”的数字交通体系；浙江省最近发布了交通数字化改革的应用场景清单，包括非法车辆智能检测与控制、交通检查与管理处罚双向联动、民航行李全程跟踪等。交通运输部发布的《关于推进交通领域新基础设施建设的指导意见》和“十四五”规划提出的推进第五代移动通信技术等协同应用建设和应用的行动计划，北斗系统和遥感卫星产业应用及数据中心、人工智能，建设智能公路、智能铁路、智能港口、智能民航、智能邮政、智能枢纽等综合高效的智能交通基础设施。

数字化是运输业高质量发展的关键因素。交通运输业数字化转型的目标是构建“人享出行、物流”的综合交通系统，不仅能促进客流、物流等资源的高效聚集和优化配置，还能提高人们的获取意识，幸福和安全。